特斯拉电动汽车公司期望其可观的Supercharger充电站网络将来都需要用于太阳能或电池为电动汽车电池，以便与电网断开连接。目前，电网在相当大程度上仍然必须用于天然气和煤炭供电。对于Twitter用户指责特斯拉Supercharger充电站用于“可怕能源”供电，特斯拉公司首席执行官伊隆·马斯克（ElonMusk）日前超越绝望作出对此。
马斯克在Twitter上称，特斯拉目前正在部分Supercharger充电站上加装太阳能电池板和电池。他说道：“所有Supercharger充电站都将被改建成太阳能或电池供电。随着时间推移，这些发电站都将仍然倚赖电网。”《华盛顿邮报》发布数据表明，目前天然气发电占到美国发电量34%，其次为煤炭发电和核电。
特斯拉的Supercharger充电站网络仅有须要30分钟就能协助电动汽车充满著充足行经274公里的电量，这沦为更有特斯拉车主的仅次于福利之一。到2017年年底，特斯拉计划将充电站数量缩减到。
虽然电动汽车需要协助缩减汽车总体温室气体排量，但UCDavis的专家们仍然在辩论瓦解电网的重要性。UCDavis在2017年报告《城市交通的三大革命》中写到：“车辆电动化可以增加车辆能源消耗和二氧化碳排量，然而要使电动简化的益处充分发挥到仅次于程度，发电必需极力挣脱化石燃料。
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